زمانی که تصادف و مشکلات خودرو جدی باشد و امکان صافکاری آن موجود نباشد راننده نسبت به تعویض برخی قطعات اقدام میکند. برخی افراد به جای تهیه کردن قطعات خام و اورجینال قطعات کارشده و دست دوم را خریداری و استفاده میکنند.
ضمن شناخت تمامی قطعات و اجزای خودرو ، توانایی کاملی در بررسی و تشخیص رنگ شدگی اجزای مختلف انواع خودرو ها بدست می آورید.
حال پس از عقد قرارداد و گذشت مدتی، به طریقی متوجه می شوید که خودرو در قسمت و یا قسمت هایی از بدنه رنگ شده بوده و شما به دلیل اینکه از ظاهر خودرو متوجه رنگ شدگی خودرو نشده بودید، خودرو را با قیمت بالا خریداری نموده اید!
همچنین، در صورتی که یک خودرو تصادف کرده باشد ممکن است ایرادات فنی دیگری نیز برای آن به وجود آمده باشد که در کارشناسی مشخص میشود. بنابراین، قبل از خرید یک خودرو، ضروری است که آن را به کارشناسی خودرو برده و علاوه بر بررسی رنگ و بدنه ، خودرو از نظر فنی نیز کارشناس رنگ ماشین مورد بازرسی قرار گیرد.
آبرنگ یعنی خودرو تصادف سنگینی نداشته است و فقط بهعلت سایش بدنه به موانع، درِ پارکینگ یا سایر خودروها یک لایه نازک روی بخش یا بخشهای آسیبدیده بدنه رنگ پاشیده شده است.
در شعبه خودرو۴۵، ۱۴۵ آیتم مختلف مثل موتور، رنگ بدنه، کابین، لاستیکها، گیربکس و… با ابزارهای پیشرفتهای همچون دیاگ، قلم رنگ، میکروسنج و … کارشناسی شده و سلامت و صحت عملکرد آنها مشخص میشود.
بخشهای نام برده شده به دلیل قرار گرفتن آنها در معرض دید بیشتر تعمیر میشوند تا خرابیهای پیشین نمایان نشوند.
کامل ترین سرفصل های آموزشی برای کارشناسی رنگ خودرو را ارائه و آموزش خواهیم داد.
به طور عمده از دو وسیله برای تشخیص رنگ خودرو استفاده می شود.
این کار تا حدودی دشوار است، مخصوصا اگر یک صافکار و نقاش ماهر روی آن کار کرده باشند. بااینحال احتمال دارد با کمی دقت متوجه رنگ شدگی ماشین شوید:
در روش اول، یک کارشناس در محل تعیینشده توسط متقاضی حاضر میشود و در محیطی غیراستاندارد و حتی گاهی در پارکینگ منزل بدون نور کافی یا کنار خیابان، وسیله نقلیه را کارشناسی میکند.
اگر به عنوان متخصص یا تعمیرکار فعالیت دارید، برای پیوستن به متخصصین استاده وارد لینک بالا شوید.
در این مرحله، سلامت آپشن ها و لوازم جانبی خودرو مورد بررسی قرار میگیرد. این موارد عبارتاند از:
در روش دیگر، متقاضی ماشین خود را به یکی از مراکز کارشناسی خودرو، بدنه و تشخیص رنگ میبرد.